该院是由市公路局原勘察设计室转制成立的一家拥有二级公路设计资质的公路设计单位,目前正申报甲级设计资质。根据中央和省、市有关深化公路交通体制改革的精神,该院扎实推进事改企工作,制定了《新余市公路勘察设计院转企改制方案》,同时不断完善经营管理,修改完善了一系列经营管理制度,充分体现增效增收、多劳多得,全面调动员工积极性。借助新体制的优势,充分抓住我市公路建设大发展的机遇,打好主动仗,抢占新余公路建设市场主阵地。仅2011年,该院承接了樟排公路新余至罗坊段、余新公路、经开大道等3条公路的勘察设计项目,此外签约了新余至东岳庙改建工程和分宜钤山镇冶元村桥上桥新建工程等项目的设计业务,超额完成了全年的经营目标任务,为新余加快构建五纵五横一环高等级公路,实现新余主城区与周边县市一小时经济圈和市城区到各乡镇半小时交通圈,发挥了较好的促进作用。
作者:刘洋
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自治区主席刘慧强调,当前和今后一个时期,是宁夏交通建设的重要机遇期,各地各部门要从现在起就要谋划"十三五"交通发展,做好与国家有关规划、自治区空间发展规划和专业规划的衔接,统筹考虑与外省区对接通道,畅通国家高速路,融入全国综合交通大络。要积极争取支持,有关厅局和部门要积极对接国家相关部委,力争将宁夏规划项目纳入国家"十三五"规划总盘子。要提升路水平,对规划的11条省级高速公路与22条普通省道,争取早日建成投用,形成"三环八射九联"的路体系,提升宁夏路整体运输能力,增强发展后劲。
“新版细则中企业对奶源拥有绝对控股权这一条,对国内很多中小企业来说,资金压力和难度非常大。”中商流通生产力促进中心乳业研究员宋亮对南都表示,“自控奶源,伊利没问题,飞鹤、完达山压力也不大,但对中小企业影响很大,小企业投资不了那么多钱,预计1/3的企业要么退出市场要么被收购。